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深圳到上海国际空运,文件空运,航空件的办理流程!

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编辑:欢迎您2138com太阳集团 发布时间:2019-04-22点击:5239

埃塞俄比亚航空事故的初步调查报告显示,波音企业需要对事故承担一定的责任。那么,这次事故是否会影响埃塞俄比亚航空企业和波音企业之间长期建立的关系?TewoldeGebremariam表示,此事件并不认为此事件影响了与波音的关系。由于机队中有737NG,767,777和787,埃塞俄比亚航空企业将继续与波音企业合作,愿意与波音企业携手合作。解决这个问题。

TewoldeGebremariam透露,目前,赔偿的第一步已经支付给有关受害者的家属,并且还联系保险企业制定下一个付款计划。正在积极开展DNA认证和遇险乘客的身份鉴定,并将一些DNA鉴定样本送往英国进一步鉴定。上海欢迎您2138com太阳集团:021-5996-6353.

值得一提的是,下上海航空快运 周,TewoldeGebremariam将来中国参加第二届“一带一路”国际合作峰会论坛。在被问及中国市场未来发展时,TewoldeGebremariam表示,埃塞俄比亚航空企业将很快在亚的斯亚贝巴和广州的枢纽与南方航空企业建立更多合作关系,下一步将是积极增加中国航线和航班的开通。频率。

“在这种情况下,大家还需要中国民航总局的批准,大家希翼增加飞往深圳的航班。第二届“一带一路”国际合作峰会将于下周在北京举行。大家还将与重庆和郑州机场签订运费。相关合作协议。埃塞俄比亚航空企业也是非洲最大的货运航空企业,拥有10架777架全货机和767架737型全货机,这也将增加中非之间的贸易和投资,“TewoldeGebremariam说。

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部设在埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴

波音737MAX系列目前正在经历信心危机。

3月10日,一架波音737MAX8飞机坠毁在埃塞俄比上海航空物流:021-5996-6353.亚航空企业的空难中。机上157人全部遇难。这是波音737MAX8飞机,是在去年10月29日印度尼西亚狮子上海机场货运企业
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航空事故中造成189人死亡后发生的。第二次空难。

在埃塞俄比亚空难后,中国民航总局率先发布了世界禁飞令,要求暂停飞机的商业运营,并致函波音和美国联邦航空管理局。目前,国内航空企业推出了虹桥机场空运 96架波音737MAX8架飞机已经处于飞行状态。波音737MAX8也在全球范围内停飞。

以下是埃塞俄比亚航空企业首席实行官与记者之间对话的记录:

[将与波音讨论损失和赔偿的情况]

1,记者:737MAX暂停导致企业亏损多少?它会向波音索赔吗?随后的737MAX订单是否会被其他型号替换?

TewoldeGebremariam:自3月10日空难以来,不仅埃塞俄比亚航空企业,上海机场空运企业 而且737MAX飞机已经在全球范围内停飞,包括中国。我非常感谢中国民航总局主动提出接地决定。该决定将对大家航空企业的运营造成损失。目前,没有具体的损失计算方法。优先事项是安排事故调查,做好家庭工作,确保航空企业安全稳定运行。波音是大家的长期合作伙伴,也是大家长期的供应商。接下来大家将与波音企业讨论损失和赔偿问题。

2,记者:埃塞俄比亚航空企业交付了4737个MAX和29个订单。波音737MAX已在全球停飞数周。基础对埃塞俄比亚航空企业的日常运营和未来的飞机引进计划有何影响?

TewoldeGebremariam:应该说影响是肯定的。大家目前有四个737MAX交付。在飞机停放后,它将对日常运营产生影响,但大家仍然可以克服它,大家也可以转移其他飞机来安排相关航班。波音企业也在积极修理飞机,大家也在积极上海机场托运企业:021-5996-6353.
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评估他们提供的解决方案是否能满足安全需求和下一步的发展。

[不要认为这件事影响了与波音的关系]

记者:初步调查报告显示,波音需要对事故承担一定的责任。这一事件是否会影响埃塞俄比亚航空企业与波音企业之间长期存在的关系?

TewoldeGebremariam:大家认为这一事件并未影响大家与波音企业的关系,虹桥机场空运 特别是长期建立的伙伴关系。大家目前拥有737NG,767,787,777在大家的车队,大家将继续保持波音的合作更愿意与波音企业合作解决问题。目前,全球有370多架波音737MAX,包括美国,欧洲,加拿大,中国等。事实上,大家现在更重要的是研究如何用波音解决这个问题。大家认为大家的关系不会产生影响。

4,记者:波音此前曾反对737MAX如何进行模型的培训?飞行员是否还需要接受此模型的不同培训?

TewoldeGebremariam:波音企业对培训有一些要求,大家将遵循相关要求,但事实证明波音实际上并不熟悉该App欢迎您2138com太阳集团

[赔偿的第一步已付给受害者家属]

5.记者:3月10日空难发生后,受害者家属的安置工作取得了哪些进展?

TewoldeGebremariam:大家对此次事故中的遇难者表示深切哀悼,大家对此感到非常难过。赔偿的第一步已经支付给有关受害者的家属,并且还联系保险浦东机场空运企业制定下一个付款计划。正在积极开展DNA认证和遇险乘客的身份鉴定,并将一些DNA鉴定样本送往英国进一步鉴定。设立了一个特别的长期办公室,为家庭成员提供各种援助和信息更新,并随时向家人提供相关进展。

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[空难对埃塞俄比亚航空企业的影响]

6.记者:事故发生后,埃塞俄比亚航空企业为提高飞行安全做了哪些工作?

TewoldeGebremariam:安全第一一直是Essalon的使命。持续的安全管理和要求一直是论文的原则。它始终基于最高的安全要求,无论是飞行安全,公众,乘客,对于机组人员,他们都符合最高的安全要求。大家有7个新的模拟器,世界上只有少数航空企业可以拥有737MAX模拟器。大家投资了大量的安全,安保服务和安全培训设施,让公众看到大家的投资和对安全的关注。。

记者:您如何看待埃塞俄比亚航空企业对自身的影响?

TewoldeGebremariam:这一事件对埃塞俄比亚航空企业来说非常突然。大家失去了这么多员工和乘客。我对自己和航空企业感到非常伤心。幸运的是,大家在这次危机管理中一直非常国际化和专业化。大家可以在短时间内恢复航空企业的正常运营,保持航空企业顺利,安全,持续运行,不会有任何延误或取消。它还着眼于在此基础上继续做好客运服务,逐步恢复社会信任和信心。还要感谢媒体,乘客和公众。现在看来他们对大家的标准,服务和运营非常有信心。它给了大家很大的勇气,使大家能够更专注于大家的工作,专注于服务并使大家为更多的公众提供更多上海航空快运 的航空服务。

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当然,这件事对我来说是一上海航空托运 个非常大的挑战。我领导一支由60,000多名员工组成的团队,他们可以在危机期间将他们送回轨道,使航空企业能够保持高标准的运营。状态。再次感谢公众,中国政府和中国游客的帮助。埃塞俄比亚航空企业将努力使亚的斯亚贝巴成为通往中国,非洲和南美洲的门户。

从亚的斯亚贝巴出发是中国游客前往巴西和阿根廷的最快捷,最方便的路线。大家的机场对中国游客来说非常方便。大家有中国服务柜台,中国标识,中国面馆,可以让中国游客有宾至如归的感觉,让大家来自中国的五大机场(北京,上海,广州,成都和香港),它连接着非洲的60个城市和两个主要城市南美洲的城市(圣保罗和布宜诺斯艾利斯)使亚的斯亚贝巴成为中非和中南美洲最大的枢纽。当然,大家将继续关注发展和业务增长。大家将在距离亚的斯亚贝巴机场38公里的亚的斯亚贝巴建造第二个机场。大家也欢迎中国企业参加第二个机场。施工。

[未来车队规划将考虑C919]

记者:中国有一架C919单通道客机。Essay将来会考虑购买这架飞机吗?

TewoldeGebremariam:大家正在积极评估中国商用飞机的C919飞机。中国和埃塞俄比亚之间有一个联合委员会。在进一步谈判中,双方有着密切的合作。两个委员会的工程师都在进行积极的评估。下一步是在埃塞俄比亚航空企业的机队规划和未来发展期间也将考虑使用C919飞机。

我想补充一点的是,中航工业也有一架支线飞机。埃塞俄比亚航空企业正积极与中航工业谈判。下一步将是考虑将这架飞机用于埃塞俄比亚国内支线飞行的运行,并考虑将来使用该飞机在非洲的区域馈线上运行。与中航建立合资企业,共同运营飞机。

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[埃塞俄比亚在非洲发展的机遇和挑战]

记者:埃塞俄比亚是非洲为数不多的能够保持盈利的航空企业之一。核心原因是什么?埃塞俄比亚航空企业在发展非洲航空业方航空物流企业
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上海航空托运 面遇到了哪些障碍?

浦东机场空运TewoldeGebremariam:在非洲,土地辽阔,人口众多,特别是年轻人。但令人遗憾的是,非洲不仅在经济方面落后,而且在航空业方面落后。大家面临的挑战包括高油价,高税收以及非洲政府对航空市场缺乏开放性,包括基础设施薄弱,机场不足以及飞行设施不足。非洲各国政府目前正在积极面对和希翼这样的挑战。


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